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Actus Record SNSM

juin, 2015

  • 23 juin

    Arrivées en série sur le Record SNSM

    Une fois n'est pas coutume se sont les Class40 qui ont ouvert le bal des arrivées de cette édition 2015 du Record SNSM.
    Les voiliers n'ont pas été vraiment ralentis sur la fin de leur parcours de 180 milles et c'est dès la soirée que le podium des Class40 a coupé la ligne d'arrivée à l'entrée de Saint-Nazaire.
    La décision de faire l'extérieur de Belle-Ile avant de rejoindre la cardinale sud de La Sablaire pour Team Bretagne CMB Elite (n°125) de Nicolas Troussel tandis que Défi Voile Solidaires En Peloton (n°137) optait pour l'intérieur, et c'est le leadership puis la victoire qui change de monture. C'est le Mach40 aux voiles bleues et grises qui s'est présenté en premier devant le président du Comité de course, Jean Coadou posté à la ligne d'arrivée à 20h39min39s. Cela donne les 180 milles bouclés en 24 heures 39 minutes et 39 secondes. "Nous avons eu un beau spectacle pour le départ avec des conditions météo exceptionnelles et la présence du public. Nous avons fait une très belle descente entre Goix et l'Ile d'Yeu, où en plus nous avons eu le nez creux puisque nous avons repasser notre principal concurrent. Quant au bateau, j'ai l'impression d'avoir encore progresser.", raconte Thibaut Vauchel-Camus après avoir passé la ligne. Le voilier est parti directement sur Les Sables d'Olonne pour être à port Olona en temps et en heure pour la préparer la prochaine course, Les Sables-Horta-Les Sables.
    La deuxième place revient au plan Humphreys de Nicolas Troussel arrivé 28 minutes et 1 seconde après le vainqueur, qui avait été son dauphin sur les deux précédentes courses de la saison en France. "Nous nous sommes bien amusé. C'était une belle bagarre avec Thibaut, jusqu'à Belle-Ile, puisque nous avons choisi le mauvais côté de l'île. Nous n'avons pas beaucoup dormi", témoigne le skipper de Bretagne Crédit Mutuel.
    Pour compléter le podium, Carac - Advanced Energies (n°65) de Louis Duc - Mers du Sud a réussi à devancer puis légèrement distancer Z (n°61) de Cédric de Kervenoael. La non-localisation de ce dernier sur la partie finale de la course a laissé une petite incertitude à ce sujet mais l'Akilaria MK2 avait 20 minutes et 32 secondes d'avance sur le LNM40.
    Sur cette édition 2015, les Class40 ont beaucoup bataillé deux à deux : le tandem italien de Colombre XL s'empare de la 5e place devant Team Serenis Consulting de Jean Galfione (Officiel) pour 16 minutes et 47 secondes. La nuit était en train de tomber pour leurs arrivées, respectivement à 22h30min26s et 22h47min13s.
    Le plus petit écart de cette course pour la catégorie Class40 est celui entre Be.Brussels (n°103) de Alan ROURA - navman et Bel-Yachting, qui prend la 7e place, et Changabang (n°31) de Bruno-Jean Demaizières, 8e, qui s'établit à 14 minutes et 5 secondes. Les deux voiliers ont coupé la ligne peu après minuit. C'était la dernière course de la saison du programme commun entre le skipper suisse et la pépinière belge de course au large. Cette dernière se devait changer de support après l'abandon du M34 par le Tour de France à la Voile, pour pouvoir poursuivre l'apprentissage du large pour ses marins. C'est une course un peu mouvementée qu'ils ont vécu avec deux montées au mât pour Alan Roura, suite à problème de réglage de voile. "Nous avons eu un peu de tout dans les conditions météo. Nous avons réussi à remonter une dizaine de milles sur la flotte, même si cela n'avait pas de conséquence au classement. C'était notre premier Record SNSM et je suis bien content de l'équipage", raconte le plus jeune marin au départ de la dernière Mini Transat.
    Peut-être une découverte un peu difficile pour le Finlandais Ari Kansakoski, dont c'était la première course en Class40 et sur Fuji (n°38) un CC40 de 2007. Le voilier passait la marque de La Sablaire alors que les premiers concurrents avaient déjà coupé la ligne d'arrivée à Saint-Nazaire. Pour sa part c'est ce mardi matin qu'il a franchi la ligne à 7h24min27s.
    La remise des prix est prévue cet après-midi sur le village à 17h30.

  • 23 juin

    Solidaires en Peleton remporte le Record SNSM

    Première victoire pour Défi Voile Solidaires En Peloton en Class40 ! L'équipage de Thibaut Vauchel-Camus remporte cette édition 2015 du Record SNSM après avoir fait la différence sur la descente vers l'île d'Yeu en choisissant de passer à l'intérieur de Belle-Ile tandis que son adversaire direct alors en tête de la course, Team Bretagne CMB Elite de Nicolas Troussel optait pour l'extérieur.
    Le skipper privé de son alter ego nautique, Victorien Erussard qui essaye de se remettre d'un mal de dos persistant avant le départ de Les Sables - Horta - Les Sables 2015 ce dimanche, il était tout de même très bien entouré avec Jean-Pierre Nicol, Gaël Ledoux et Paul Le Clerc qui vous sont présentés plus en détail ci-dessous.
    Avec la deuxième place sur la Route du Rhum en novembre dernier et celle sur la Normandy Channel Race au mois de mai, il sera difficile de ne pas avoir l'étiquette de favoris pour le départ dimanche vers Horta.

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    Défi Voile Solidaires En Peloton

    Victoire de Solidaires En Peloton - Arsep sur le Record SNSM !"Superbe arrivée de Thibaut Vauchel-Camus et son équipage à 20h39'39" dans la catégorie des Class40 après 24h39'39" de course. Une belle victoire qui s'ajoute aux résultats prometteurs depuis le début de saison. Une course en équipage avec d'excellents équipiers à bord comme Jean-Pierre Nicol qui a derrière lui 7 solitaires du Figaro et plusieurs victoires sur le Tour de France à la voile ou encore Gael Ledoux, marin polyvalent très expérimenté, équipier du team Hydros (bateau volant suisse). Et puis il y avait à bord la présence de Paul Le Clerc, passionné de voile et partenaire officiel du Défi avec son entreprise Wagram Corporate Finance depuis maintenant 3 ans... Tout le monde s'est battu à bord pour remporter ce Record SNSM au profit des sauveteurs en mer où 9 class40 participaient cette année. Nicolas Troussel et son équipage sur Bretagne Crédit Mutuel ont franchit la ligne 25 minutes après la bombe du Défi Voile Solidaires En Peloton portant ce message d'espoir que maintenant beaucoup connaissent : "Vaincre ensemble la Sclérose En Plaques" ! Bravo à eux et vivement Dimanche sur le départ de la course en double Les Sables Horta les Sables ! Hâte d'embarquer à nouveau sur Solidaires En Peloton - Arsep avec un dos j'espère réparé"... Victorien Erussard

  • 22 juin

    Bretagne Crédit Mutuel en tête du Record SNSM ce matin

    Contournement de l'île de Groix au programme de la matinée des 9 Class40 engagés sur l'édition 2015 du Record SNSM.
    Le départ de la course au profit des Sauveteurs en mer s'est déroulé hier soir à 20h00. Faisant face à une météo un peu molle pour le début de la navigation, la direction de course a décidé d'envoyer les Class40 sur un parcours plus réduit : celui de 180 milles qui emmène les voiliers virer l'île de Groix avant de revenir à Saint-Nazaire en passant par l'île d'Yeu.
    La course est ouverte aux équipages mais parmi la flotte des Class40 le nombre d'équipiers embarqués est très disparate. Poursuivant leur apprentissage de la Class40, les Italiens de Colombre XL (n°101), Massimo Juris et Pietro Luciani, ont décidé de courir en double avant de s'aligner sur Les Sables-Horta-Les Sables ce dimanche 28 juin. Ils sont seulement trois sur Team Serenis Consulting (n°95), Jean Galfione (Officiel) est accompagné du fidèle Christian Dulot et de Patrick Losq. Le plus répandu est l'équipage de quatre personnes, comme sur Défi Voile Solidaires En Peloton (n°137) ou Carac-Advanced Energies (n°65). Ils sont cinq sur Changabang (n°31), mené par Bruno-Jean Demaizières avec son architecte François Lucas. Les nouveaux venus de la catégorie : Fuji (n°38) du Finlandais Ari Kansakoski et Z (n°61) de Cédric de Kervenoael embarquent chacun un équipage de six.
    A peine 20 minutes après le départ c'est Team Bretagne CMB (n°125) de Nicolas Troussel qui se porte en tête. Il forme un trio assez compact avec Solidaires en Peloton, où Victorien Erussard a cédé sa place pour se remettre d'un mal de dos consécutif des efforts fournis sur la Normandy Channel Race, et de Serenis Consulting pour les premières heures. Dans les airs plutôt légers, la flotte a remonté la côte vers la baie de Quiberon. Les options ont rapidement jouées pour passer la baie puis Belle-Ile pour se présenter à l'île de Groix, où se trouvaient déjà les premiers Class40 au petit matin.
    Les trois premiers Class40 ce matin, Bretagne - Crédit Mutuel, Solidaires en Peloton et Z, avaient tous opté pour passer par la Teignouse. L'équipage de Nicolas Troussel et celui de Thibaut Vauchel-Camus ont réussi dans la nuit à distancer les autres concurrents. Celui de Cédric de Kervenoael est au contact de celui de Louis Duc qui navigue sur Carac - Advanced Energies avec deux de ses co-propriétaires Jérôme Lepoutre et Marc Dewarvin, ainsi que son co-skipper pour la première étape de Les Sables - Hotra - Les Sables, Yves Salé. L'Akilaria MK2 est lui évité la baie de Quiberon en passant à l'intérieur de Belle-Ile, au sud de Hoëdic. Derrière eux, un autre trandem de class40 : Colombre XL 5e avec Serenis Consulting 6e. Ce dernier est au contact des deux "Petits Jaunes" : Happy de Loïck Peyron et Acapella de Charlie Capelle. Ces deux Class40 ont également fait l'intérieur de Belle-Ile.
    Les gros écarts ont été fait dans la nuit avec les trois derniers monocoques de 40 pieds. C'est Be. Brussels (n°103) de Alan ROURA - navman et Bel-Yachting qui mène ce groupe de trois. Les difficultés ont démarré des le début de course pour l'équipage helvético-belge puisque le skipper Alan Roura a dû grimper au mât pour venir à bout d'un problème de réglage de voile. Ces voiliers contournent actuellement Groix. L'équipage de Fuji en dernière position est en approche de l'île faisant face à la rade de Lorient. Le skipper finlandais a opté pour l'extérieur de Belle-Ile.
    Les six premiers Class40 ont amorcé la descente vers l'île d'Yeu. Les deux premiers jouent sur des options différentes pour repasser Belle-Ile cette fois-ci : l'équipage de Nicolas Troussel a opté pour l'extérieur tandis que celui de Thibaut Vauchel-Camus s'est recalé pour faire l'intérieur.


mars, 2015

  • 2 mars

    Une arrivée du Record SNSM 2015 aux Sable d’Olonne pour les partants de SHS 2015

    Le départ de la course en double Les Sables-Horta-Les Sables est avancé fin juin pour cette édition 2015 et depuis 2013 le Record SNSM mise sur des quartiers d'été, capitalisant sur la fête de la musique et les nuits les plus courtes. Il était évident qu'un petit dilemme se poserait aux skippers qui lorgnent sur ces deux courses pour leur calendrier de cette saison. Les organisateurs ont donc décidé de s'entendre pour arranger les marins de la catégorie des monocoques de 40 pieds, avec une arrivée du Record SNSM délocalisée aux Sables d'Olonne pour les Class40 (communiqué de Les Sables - Hota - Les Sables ci dessous).
    Cette course qui permet de montrer son soutien aux Les Sauveteurs en Mer - SNSM est bien appréciée des marins et de leurs partenaires. La concurrence frontale (départ seulement une semaine après et une présence obligatoire dès le mardi 23 juin à Port Olona pour les contrôles) d'une des deux courses qualificatives pour la Transat Jacques Vabre 2015 était donc problématique.
    Autre information sortie ce jour, la municipalité des Sables d'Olonne a retiré "son soutien financier pour 2015" à la course. Pour cette nouvelle édition, le club de voile les Sports Nautiques Sablais (SN Sablais) s'est vu confié l'organisation. Les éditions précédentes avaient elles été gérées directement par la mairie avec le soutien de l'Institut sport océan (Iso). Le compte twitter officiel de la municipalité a, en début d'après-midi, annoncé l'annulation de la course. Chose qui a rapidement été démentie par l'équipe du club en charge du dossier. Les rendez-vous sont donnés le vendredi 26 juin pour le prologue et le dimanche 28 juin pour le départ.


    Timeline Photos
    #SHS2015 La course sur les rails...!

décembre, 2014

  • 5 décembre

    La saison 2015 s’annonce au Nautic !

    Affiche de l'édition 2014 du salon nautique de Paris ouvert au public du 6 au 14 décembre à la Porte de Versailles.

    Marronnier incontournable pour tout média de voile, le salon nautique de Paris lance pour la course au large la saison suivante, avec les présentations des éditions 2015 des régates. Au programme de ce premier week-end pour les skippers : la remise des Prix de la Route du Rhum et les 20 ans de la Classe Mini.

juillet, 2013

  • 3 juillet

    Sébastien Rogues victorieux au Record SNSM

    Sébastien Rogues en compagnie de Bertrand Pacé, skipper de Banque Populaire VII sur ce Record SNSM 2013, font une interview vidéo pour l'organisation peut après leurs arrivées victorieuses.

    Raccourci à 180 milles, l’édition 2013 a été remportée par Sébastien Rogues, sur GDF-Suez. A l’arrivée, le skipper a enfin révélé qu’Armel Tripon puis Fabien Delahaye l’accompagneront sur Les Sables-Horta-Les Sables qui part dans 10 jours. Le tandem Sébastien Rogues/Fabien Delahaye fera partie des favoris pour la prochaine Transat Jacques Vabre.

juin, 2013

  • 23 juin

    Parcours réduit sur le Record SNSM

    Les dix Class40 au bassin de Saint-Nazaire attendent de quitter les pontons pour rejoindre l'écluse puis prendre le départ du 9ème Record SNSM. Dimanche 23 juin 2013. Photo de David Goulet www.accast

    Les conditions climatiques dictent de nouveau un changement pour une course au large. Le départ est maintenu ce dimanche à Saint-Nazaire mais les Class40 n’iront pas jusqu’à Sainte-Marine.

  • 20 juin

    Les Class40 répondent présent au Record SNSM

    Record SNSM 2012 annulé, le lundi 4 juin 2012 les MOD70 (Foncia, Oman et Groupe Edmond de Rotschild) choisissent de prendre un départ symbolique pour souligner leur attachement et leur soutien à Société nationale de sauvetages en mer. C'est à ce même endroit que sera donné le départ de l'édition 2013 ce dimanche 23 juin à 17h00.

    Ce dimanche à 17h, la ligne de départ de la course au profit de la Société nationale de sauvetages en mer (SNSM) devrait compter 11 Class40. En équipage, les voiliers vont naviguer sur une boucle entre Saint-Nazaire et Sainte-Marine, avec un retour par l’Ile d’Yeu.